IATA

Jul 31, 2023

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La IATA collabora con il Programma ambientale delle Nazioni Unite per affrontare le sfide ambientali dell'industria aeronautica (pdf)

Istanbul- L'Associazione internazionale del trasporto aereo (IATA) e il Programma delle Nazioni Unite per l'ambiente (UNEP) hanno firmato un Memorandum d'intesa (MoU) in linea con l'Agenda 2030 delle Nazioni Unite per lo sviluppo sostenibile per affrontare le sfide della sostenibilità nel settore dell'aviazione.

La riduzione dei problematici prodotti di plastica monouso (SUPP) e il miglioramento della circolarità nell’uso della plastica da parte dell’industria sono gli obiettivi iniziali della partnership mentre l’UNEP guida gli sforzi globali per sviluppare uno strumento internazionale giuridicamente vincolante sull’inquinamento da plastica, anche nell’ambiente marino , entro la fine del 2024.

Rendere le cabine degli aerei più sostenibili è una priorità per le compagnie aeree e i loro passeggeri. Il contesto normativo complesso e asimmetrico, tuttavia, spesso costituisce un ostacolo impedendo le migliori pratiche di economia circolare. In assenza di un approccio globale, le diverse normative alle due estremità di un viaggio limitano gravemente le azioni che le compagnie aeree possono intraprendere.

La IATA sostiene un contesto normativo semplificato e armonizzato che consentirebbe una riduzione dell’utilizzo della plastica e un maggiore riutilizzo e riciclaggio dei rifiuti di cabina, compresa la plastica, dove necessario. A tal fine, la partnership intensificherà l’impegno della IATA con l’UNEP per garantire che le sfide e le opportunità uniche dell’aviazione siano rappresentate nel prossimo accordo internazionale giuridicamente vincolante per porre fine all’inquinamento da plastica.

IATA e UNEP stanno già lavorando su una guida congiunta sul ripensamento della plastica nell’aviazione. Questa risorsa completa comprenderà una panoramica delle normative, indicazioni sulla sostituzione del SUPP e le migliori pratiche raccomandate sia per l’industria che per le autorità di regolamentazione.

"La Giornata Mondiale dell'Ambiente ci ricorda che la sostenibilità è la nostra sfida globale numero uno. Formalizzare la collaborazione di lunga data della IATA con l'UNEP aiuterà le compagnie aeree a muoversi ancora più velocemente nel miglioramento della sostenibilità della cabina degli aerei. È fondamentale raggiungere un quadro normativo globale armonizzato per consentire alle compagnie aeree di implementare soluzioni economiche circolari più complete e comuni in tutti i mercati. Ad esempio, attualmente abbiamo le mani legate con normative obsolete incentrate sull'incenerimento piuttosto che sul riutilizzo e il riciclaggio. Modernizzarlo sarà un grande passo avanti per la sostenibilità", ha affermato Marie Owens Thomsen, responsabile della IATA SVP Sostenibilità e Capo Economista.

"L'UNEP non vede l'ora di collaborare con la IATA per aiutare la transizione del settore verso l'obiettivo zero emissioni, la riduzione degli sprechi alimentari e l'abbandono dei prodotti in plastica monouso e di breve durata. Anche l'industria aeronautica può contribuire creando la domanda per la sostituzione di queste plastiche con materiali che non hanno un impatto ambientale negativo e sociale", ha affermato Sheila Aggarwal-Khan, direttrice della Divisione Industria ed Economia dell'UNEP.

Ogni anno vengono prodotte più di 400 milioni di tonnellate di plastica, la metà delle quali è progettata per essere utilizzata una sola volta. Di questi, solo il 9% viene riciclato, e l’inquinamento che genera rende estremamente urgente un’azione globale.

Nell’ambito di questa partnership, IATA e UNEP prevedono anche di lavorare insieme sulla condivisione delle conoscenze, sull’orientamento e sul networking in altre principali sfide di sostenibilità, tra cui il carburante sostenibile per l’aviazione (SAF), la finanza sostenibile, l’adattamento climatico, la conservazione della biodiversità, compresa la prevenzione del traffico di specie selvatiche e il turismo sostenibile.

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